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斯洛文尼亚,克罗地亚游记(三十六)

2022-12-03 14:21:29 929

摘要:斯洛文尼亚~克罗地亚游记不老兵(续)三十六,佩列沙茨大桥为了加强南北联系,克罗地亚决定修建佩列沙茨大桥,将截成两段的领土连接到一起。佩列沙茨大桥的地理位置。图源网络波黑反对大桥的修建,因为他们在涅姆边境设立了边检站,长期以来都在对克罗地亚南...

斯洛文尼亚~克罗地亚游记

不老兵

(续)

三十六,佩列沙茨大桥


为了加强南北联系,克罗地亚决定修建佩列沙茨大桥,将截成两段的领土连接到一起。


佩列沙茨大桥的地理位置。图源网络


波黑反对大桥的修建,因为他们在涅姆边境设立了边检站,长期以来都在对克罗地亚南北来往人员收取过路费,一旦大桥建起,克罗地亚南北往来就会畅通无阻,波黑将会损失很多利益,因此就以桥梁太低阻挡大型船只进入涅姆港为由,反对这个项目。


佩列沙茨大桥不只是克罗地亚的“统一之桥”,还是欧盟的资助项目,主要资金来源都在欧盟。但波黑一直都想加入欧盟,欧盟为了帮助克罗地亚重启项目,给波黑施加了不少压力。


得到欧盟资金支持的克罗地亚又找到波黑协商,提出要把跨海大桥的高度提升到55米,这一高度已经不会影响波黑的任何船只通行,于是得到了波黑的认可。


至此,佩列沙茨跨海大桥可谓万事俱备只欠东风了,而这个东风就是技术问题。


桥下净空55米的单索面斜拉桥已经不是克罗地亚能够解决的问题,于是克罗地亚进行了全球招标。最终在2018年,中国企业中标了佩列沙茨大桥项目。就这样,依靠中国桥梁建设技术,开始了佩列沙茨跨海大桥的建设。


2021年7月28日,由中国路桥公司牵头承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙,并将于明年竣工通车。


佩列沙茨大桥成功合龙。图源网络


佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥,横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾,连接该国大陆与佩列沙茨半岛。


佩列沙茨大桥夜景。图源网络


桥梁建成后,克罗地亚两地交往无需过境波黑,只需要两三分钟就可以走完原来可能需要两三个小时的路程,克罗地亚两地交往问题就会得到彻底的解决。


佩列沙茨大桥。图源网络

(未完待续)

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