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21世纪的达·芬奇——工业设计巨匠路易吉·克拉尼辞世

2022-12-03 12:49:30 1786

摘要:一代工业设计巨匠路易吉·克拉尼(Luigi Colani)于2019年9月16日凌晨,在德国Karlsruhe与世长辞,享年91岁。“二十一世纪的达·芬奇”“离上帝智慧最近的设计大师”……克拉尼于1928年8月2日生于柏林。他最初在柏林艺术...


一代工业设计巨匠路易吉·克拉尼(Luigi Colani)于2019年9月16日凌晨,在德国Karlsruhe与世长辞,享年91岁。


“二十一世纪的达·芬奇”

“离上帝智慧最近的设计大师”

……


克拉尼于1928年8月2日生于柏林。他最初在柏林艺术学院学习雕塑和绘画,随后在Paris Universität Sorbonne进修空气动力学和哲学。所以他的设计集艺术、技术和哲学为一体,博学多识是他冲破各种限制的秘诀,他是名副其实的工业设计全才。

他坚持:我的设计90%源于自然,10%才是克拉尼。他一生追求生态设计(bio-design),并将其运用于汽车、赛车、家具、眼镜、照相机、珠宝和服装等领域,并成为最早以其个人名字为品牌销售产品的设计师之一。

我不愿叫自己设计师

我是三维形象的哲学家

上世纪五六十年代,克拉尼为宝马设计出了世界上第一辆单体构造的跑车BMW700。


他的汽车设计总是充满先锋性,每一次新品发布都昭示着汽车产业的一次变革。在BMW700问世之后,克拉尼继续为宝马设计汽车。

同时,他也接到了其他汽车品牌的合作邀请。无论是什么品牌的汽车,经过他的设计,都会变得很科幻。

蛙式摩托车

即便是货车,克拉尼也能用自己的魔法让它们变得超凡脱俗。

宇宙之中无直线

60年代,他将设计领域扩大到家具和家居用品,在此领域获得了举世瞩目的成就。

1986年,克拉尼为佳能公司设计的 T90 相机获得日本相机大奖。它的外观和人机界面获得了很大的成功,并深刻影响了以后佳能 EOS 相机的设计。我们在多年后的今天,仍然能够在佳能 EOS 1V 上看到很多 T-90 的影子。


2001年,路易吉·克拉尼设计出一个形如巨鸟的“两翼机器人”,时而升起时而降下,为自己赢得了赞誉。

他的设计生涯除了在德国、意大利、墨西哥、美国、俄罗斯以及日本以外,晚年时期有一半的时间在中国工作。

深谙中国传统文化的克拉尼,甚至写得一手漂亮的书法,他受聘担任清华大学、上海同济大学、南京艺术学院和青岛科技大学四所中国大学的客座教授。

他一生创造了无数传奇,包括空气动力学节能型卡车、Schimmel飞马钢琴等等,这也决定性的塑造了属于他的“Colani”品牌。

2010年10月21日,路易吉·克拉尼访问中国美院上海设计学院,为学生们展开一场主题为“我的世界是圆的”专题讲座。

克拉尼先生以他毕生追求的“设计必须遵循自然规律原则”告诉人们他在设计生涯中一直遵循和倡导的理念,这位天才大师别开生面的讲座赢得学生们的热烈欢呼,他所展示的惊世之作更是让人钦佩不已。

世界顶级房车

Marchi Mobile EleMMent Palazzo

科拉尼还积极支持中国的航空事业,提出了中国优先发展小型机的建议,愿意无偿提供技术和设计,为中国培养更多的设计人才。

针对汽车工业的发展状况,提出中国优先发展电动汽车设计和电池更换方案的策略。

与中国工业设计界合作,他看中的是这个古老的东方国度孕育的无限潜力和希望,这也是他的远见所在。

我所做的无非是

模仿自然界向我们揭示的种种真实

克拉尼说,小时候父母并未刻意培养他。

“小时候,爸爸在一个电影厂工作,主要负责设计舞台道具。我从小家里没有什么玩具,只有各种各样的原材料,我的手从小就跟这些原材料打交道。”克拉尼甚至有些自豪地说,他的小房间就是一个小作坊。

克拉尼的家具作品

“我从很小的时候就开始自己动手做鞋子。我会把布、皮子以及其他的材料拼凑在一起,我的鞋从小就与众不同。”这种从小就爱动手动脑的习惯,一直贯穿在克拉尼的工作和生活中,他的座驾都是自己亲手改装的一辆福特车。

克拉尼的法拉利Testa d"ro

在其级别仍保持着每小时351 公里的世界纪录

“他的工作室有1000平方米,在做任何一个设计之前,他都会先用手雕塑出一个模型,自己摸着舒服了,才决定设计的方案。”


克拉尼的中国朋友说,在他的工作室中经常能够看到他满手是泥地出现在眼前,小到杯子,大到飞机,都是这个流程,在那里即使发现30米长的泥塑机翼,也不要觉得奇怪。

克拉尼从来不用电脑设计产品,他总是习惯自己动手做雕塑。为了设计一架飞机,他就在飞机的底盘上雕塑出一架自己设计的飞机;为了设计一个照相机,就在一个机身上雕塑出一个自己想要的相机。


“我自己的手握着舒服了,才能让大家用。对于现在的我来说,即使是设计一个唱卡拉ok用的机顶盒,我也要把它设计得既美观又实用。”

科拉尼为自己设计的生平作品展馆

面积1500平米,形似枕头的屋顶可自由充放气

克拉尼还曾经自己出资买了一个奔驰车的底盘,然后改装成了一个类似于油罐车的车型,但是奔驰车并没有进行生产,于是克拉尼就自己开着玩。

他的朋友说,他对艺术很执著,也因此给自己带来了“最有争议的设计师”的称号。

科拉尼的激情来源于让世界变得更美好的使命感,他对工业设计事业的热爱发自肺腑。

他曾满怀深情地说:“工业设计无处不在,设计文化源远流长。设计文化中最重要的灵感往往来自于设计者发自心底的一种热爱,这种热爱是火,它点燃了设计者穿越时空的智慧之眸;这种热爱是光,它照亮了设计者憧憬未来的斑斓之情。”

至今他仍有许多设计作为草图保留在抽屉中,还未成为原型,他毕生期待的Colani博物馆也尚未建成。

但他的设计理念永远造福着后人,他是设计界的先驱,更是未来使者。


致敬克拉尼

《大师归处世界圆》

中国工业设计协会副会长李北

今天我们追忆克拉尼教授壮丽辉煌的一生,以表达敬仰和悼念之情。回忆起十五年来与克拉尼教授相处合作,受教启蒙的时光,恍如昨日。

克拉尼教授是一位高产的创造者。其设计作品横跨交通工具、风力发电、家具家居、服装珠宝、手表眼镜照相机、壁纸雕塑艺术品等众多领域。他毕生设计的作品达2万件之多,堪称大师之最;克拉尼教授也是设计界最早一批以其名字命名品牌的创业者。从亲自动手制作模型到全球生产和推广销售,Colani品牌批产畅销的产品逾千余种,可谓硕果累累;克拉尼教授还是一位倚仗设计之剑行走天涯的泊客。其设计足迹踏遍德国、意大利、瑞士、墨西哥、美国、俄罗斯、日本、中国……曾几何时,把吴钩看了,栏杆拍遍,无人会,登临意;克拉尼教授更是一位令人尊敬和崇拜的神仙长者。意大利政府授予他“21世纪的达·芬奇”称号,日本国民尊他为“造型设计诗人”,巴黎国际汽车协会颁予他“世界最佳设计师奖”,Art Center College of Design Pasadena U.S.A授予他“最佳设计师奖”,他被尊为“离上帝智慧最近的设计大师”。

因为他创立的克拉尼形态C-Form,因为他践行的仿生设计Bio-Design,因为他对中国古代哲学理念的理解和信奉,我更愿意称他为设计新自然主义者和设计哲学家,而“未来的三维哲学家”正是克拉尼教授生前对自己的定位。

克拉尼教授的一生是激情澎湃,充满灵感、壮志和善意的一生;是生命不息、创作不止,尽情享受工作乐趣的一生;是设计作品遍五洲,设计理念传四海,桃李诤友满天下的一生。人生若此,夫复何求!

我们的教授走了。My world is round……

【参考资料】

张枫:克拉尼的设计

美谋设计:路易吉·克拉尼|工业设计师

克拉尼设计院:“当代达·芬奇”路易吉·克拉尼大师的“设计王国”

嗨疯科技设计院:【设计名师】路易吉·克拉尼——21世纪的达芬奇

SYID工业设计手绘:【设计师】世界级设计大师——卢吉·科拉尼 Luigi Colani

本文资料来源:中国工业设计协会(id:CIDA2012)

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